車子為什么費機油

車子費機油的原因有不少。

比如積碳，國內(nèi)燃油品質(zhì)相較國際標(biāo)準(zhǔn)存在差距，燃燒時容易產(chǎn)生積碳，這些積碳沉積在活塞凹槽里，使得活塞環(huán)粘連，密封效果變差，回油孔堵塞，機油消耗也就增加了。

氣門油封老化腐蝕也常見，特別是行駛超 10 萬公里的車，密封性能降低，機油就會泄漏。

前后曲軸油封老化會有滲油或漏油的情況。

渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間油封密封損傷，可能是換機油周期長，或者用了劣質(zhì)機油，導(dǎo)致渦輪主轉(zhuǎn)軸潤滑和散熱不足。

空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不通暢，產(chǎn)生負(fù)壓，機油就被吸進(jìn)燃燒室。

機油濾清器堵塞也會讓機油消耗變多。

正常使用機油會有消耗，非正常消耗的話，可能是發(fā)動機磨損、氣門油封老化、活塞環(huán)磨損、發(fā)動機積碳、機油濾清器堵塞、渦輪增壓器出故障等。

發(fā)動機密封面緊固不牢、油封老化損壞會導(dǎo)致漏油。

機油加太多，曲軸轉(zhuǎn)動時好多機油濺入氣缸燃燒。

車的使用環(huán)境、機油品質(zhì)還有駕駛員的熟練程度都會影響發(fā)動機油耗。

那解決辦法就是定期清理積碳，及時更換老化的氣門油封和曲軸油封，選用品質(zhì)好的機油并按時更換，保證空氣濾清器和機油濾清器的清潔暢通，避免機油加注過量，注意車輛使用環(huán)境，提高駕駛技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）