下長坡應該掛幾檔

下長坡應該掛幾檔？這得具體情況具體分析。

手動擋車輛通常掛二檔或三檔。為啥呢？因為檔位越低車速越慢，牽引力越大。

自動擋車輛要調到 D 檔后面的固定擋位。

一般來說，掛擋得看坡度大小、車的性能還有爬坡時的速度。

比如小車起步用一檔，二檔起步會傷離合器片、分離軸承和壓盤，縮短使用壽命。

要是三檔輕松能踩到 3000 轉，就換四檔；有點費勁就先用 3 檔，爬過坡再換。

要是 3 檔還費勁，車速起不來或轉速低于 1500 就換二檔。

在山路駕駛，上下坡多、彎道多，用幾擋上坡就用幾擋下坡。

而且下長坡得掛低檔，別長時間踩剎車，多踩幾下剎車能提速，但長距離一直踩剎車可不行。

下陡坡特別是重車下盤山道，最好掛低檔，讓發動機怠速利用檔位和剎車一起控制車速，這樣安全還省油，對剎車也好，別用排氣制動，對發動機不好。

在高速公路上，一檔能平穩駕駛，但加大擋數速度會提升，不過耗油多，還容易出交通事故，所以保持勻速就行。

總之，下長坡掛檔要綜合考慮各種因素，靈活選擇合適的檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）