如何更換活塞環

更換活塞環需要注意很多要點，以下為您詳細介紹具體步驟和方法。

活塞環有不同的類型，比如扭力環，其內環槽向上，外環槽向下；錐形環小端朝上；帶內倒角的環，倒角朝上；外圓帶倒角的環，倒角向下。同時，活塞環一側標有“上”或“0”等標記的，有標記一側須朝上安裝。桶環或鍍鉻環裝在第一個環槽中。

安裝組合鋼帶油環時，先將襯簧裝入槽內，再安裝上下雨刮片，兩片雨刮片開口錯開 180 度。刮油環安裝分兩種情況，三件式鋼制刮油環要先安裝彈性襯環，上刮油環開口與襯環端部向左錯開 90 度，下刮油環開口向右錯開 90 度。帶螺旋彈簧的刮油環要先拆卸螺旋襯墊接口，卷在環槽中，連接襯墊彈簧兩端，最后安裝刮油環體，且刮油環切口要與彈簧襯套接口相對。

安裝時要注意保持平整度，避免活塞環上下扭曲變形或斷裂。開口膨脹不能超過厚度的八倍，使用前不要加工開口，以免影響密封性和導致漏油、漏氣等問題。安裝狀態要檢查，兩環一環依次安裝，錯位 180 度，檢查活塞環是否安裝在指定環槽及順序、位置是否正確。

更換活塞環前要選擇合適的活塞環，其規格要和活塞的規格一致。活塞規格分為標準、一級和二級，通常標注在活塞頂部。活塞環規格在產品包裝上標明，標有“S”為標準活塞環，標有“50”為 0.50mm 放大活塞環，標有“0”或“T1”是第一個活塞環，標有“00”或“T2”是第二個活塞環。

還要測量活塞環間隙，包括主端面間隙和側面間隙。在有磨損的氣缸套內更換活塞環，要選配與氣缸活塞相應修理尺寸的活塞環，在無法滿足要求時，允許換用比原尺寸大一級的環，將活塞上的最后一道舊氣環調裝到第一道環槽內，把選配的新環裝在下部各道環槽內。要修正氣缸上部的磨損臺肩，用刮刀從里下刀向外刮，避免刮傷缸壁，金屬屑要妥善處理。新環開口間隙應以活塞在下止點時相應的氣缸位置為準銼修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）