奧迪 A3 在低速慢打方向時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

奧迪 A3 在低速慢打方向時(shí)發(fā)出異響，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因主要有這些：

轉(zhuǎn)向拉桿老化，影響轉(zhuǎn)向的靈活性，從而產(chǎn)生異響；

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向運(yùn)作不暢，引發(fā)異常聲響；

助力皮帶老化，使其在工作時(shí)不能正常傳動(dòng)，出現(xiàn)響聲；

原地打方向時(shí)，方向盤(pán)下部喇叭線附近彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦，會(huì)有沙沙聲；

行駛中，車(chē)外前懸掛處傳來(lái)尖銳吱吱聲，可能是前輪前束調(diào)整出了問(wèn)題；

嘎嗒聲則可能是半軸球籠磨損；

轉(zhuǎn)向助力油不足或被污染，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷，比如齒輪軸承損壞；

前懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，比如減震器球頭彈簧故障；

輪胎有問(wèn)題，比如胎壓不正常或輪胎磨損；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，比如油管接頭松動(dòng)、密封件損壞。

那遇到這種情況咋解決呢？可以更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完做四輪定位；

要是轉(zhuǎn)向機(jī)壞了，就更換新的；

調(diào)整或換新的助力皮帶；

找到摩擦點(diǎn)，輕輕涂抹潤(rùn)滑劑；

前輪前束有問(wèn)題就進(jìn)行調(diào)整；

半軸球籠磨損要及時(shí)更換；

補(bǔ)充或更換轉(zhuǎn)向助力油，清洗油路；

更換齒輪軸承，緊固聯(lián)接；

更換減震器球頭彈簧；

調(diào)整胎壓，更換有問(wèn)題的輪胎，進(jìn)行輪胎維修；

更換油管、緊固接頭、更換密封件。

要是摩擦聲音在方向盤(pán)下面，可能是氣囊游絲、組合開(kāi)關(guān)或者轉(zhuǎn)向柱的問(wèn)題。

還有可能是方向機(jī)液體不足或污染，得保證液壓系統(tǒng)正常工作；

方向機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件，像轉(zhuǎn)向節(jié)、傳動(dòng)軸等，要是磨損或松動(dòng)了，也要及時(shí)處理；

前懸掛系統(tǒng)零部件出問(wèn)題也要維修。

總之，遇到奧迪 A3 低速慢打方向異響的問(wèn)題，先找出具體原因，再針對(duì)性解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）