換擋踩離合為什么會導致怠速升高

換擋踩離合會導致怠速升高，主要原因就是油門沒有完全釋放。

開車時，發動機運轉有轉動慣量，同時也受負載影響。松開油門轉速會下降，可若立刻踩下離合器，轉動慣量還在，負載突然沒了，發動機轉速就會短暫上升，怠速也就升高了。

另外，怠速閥積碳也會造成這種情況。積碳影響怠速穩定性，踩離合時就可能讓轉速上升，而且怠速高還會使油耗增加。

發動機電腦故障同樣可能引發，這會導致系統控制出現問題，從而引起怠速升高。

那怎么解決呢？首先得確保徹底放開油門后稍作延時，再踩離合器換擋，讓油門和離合器動作同步。如果是怠速閥積碳，要清理積碳。要是發動機電腦故障，就得檢修或更換相關部件。

要知道，怠速指的是汽車在空檔狀態下發動機仍運轉的工作狀況，這時候的轉速叫怠速轉速，能通過調整風門大小來控制高低。怠速時發動機運轉但沒實際輸出動力。

總之，只要找對原因，用對方法，就能解決換擋踩離合怠速升高的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）