ECVT 變速箱的工作原理是什么

ECVT 變速箱的工作原理主要借助一組行星齒輪來實現發動機動力與電機動力的融合。

這種融合能充分發揮發動機和電機的優勢，提高動力傳輸效率和平順性。

它通過液力耦合器將發動機和電動機的動力輸出到車輪，實現無級變速。

變速過程由電子控制單元實時調整電動機和發動機工作狀態來達成。

ECVT 實際上只是一種動力融合方案，并非傳統意義的變速器，專為新能源車和混合動力車開發。

與傳統發動機直接驅動車輛不同，ECVT 靠兩個電機實現動力輸出。

在不同工況下，改變內部行星齒輪結構組合方式，能改變匹配的齒數比，進而控制兩臺電機轉速，還能調節電機功率和扭矩。

同時，ECVT 可自動調節汽油機扭矩和功率分配，以及汽油機和電機的轉速關系。

工作時，ECVT 通過電子控制單元（ECU）監測車速、油門位置、發動機轉速等參數，實現精確變速控制。

其基本步驟是：首先，ECU 收集各種數據；然后，根據這些數據計算出最佳的動力分配和變速策略；接著，控制電機和發動機的工作狀態，實現動力融合和變速；最后，將動力平穩輸出到車輪。

總之，ECVT 變速箱的工作原理獨特而高效，為車輛的動力傳輸帶來了新的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）