小車點火時發動機為什么會抖動

小車點火時發動機抖動，常見原因有下面這些。

首先是發動機的腳膠老化或松動，腳膠是發動機和車架間的橡膠塊，用于減少震動和緩沖，要是老化或松動，發動機震動就會很明顯。

其次是發動機氣缸不足，這指一個或多個氣缸工作不正常，像汽車排出廢氣氣流有明顯間歇性，排氣管抖動厲害，能明顯感到發動機抖動，還可能伴有突來的聲音，多和點火線圈故障有關。

再者是發動機積碳問題，像氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，積碳多了會讓汽車點火能量降低，進氣效率變差，最終導致發動機抖動，加速無力。

另外，節氣門臟、積碳太多噴油器會抖動。汽車開一定里程后，節氣門臟可能導致關閉不嚴或怠速步進電機卡死，發動機怠速過高，工作產生的積碳會讓車輛抖動，啟動時更嚴重，甚至一次啟動不了。

還有發動機腳墊老化也會造成抖動。汽車振動有時和發動機腳老化有關，發動機腳是減震系統，負責吸收發動機運行時的輕微振動，有問題會將振動傳到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

發動機內部積碳過多，會影響進氣功能和點火，導致動力輸出不足。

汽車燃油系統有問題，燃油質量不好或油管長時間未清洗堵塞，要找 4S 店專業人員維修。

發動機燃燒汽油不充分，導致動力不足，或者噴油嘴堵塞或卡住引起燃油供應不足和功率損耗，也會造成發動機抖動。

火花塞老化導致間隙變大、點火能量不足，汽油霧化效果不好等，各個缸體功率有差異，車輛也會抖動。還要檢查積碳問題，節氣門過臟，噴油嘴、進氣道積碳過多，冷車時積碳吸附燃油，發動機再啟動，缸體內混合氣濃度過低，除了引起抖動，還會啟動困難。

比較少見的是汽油泵壓力不足，導致冷啟動時汽車抖動，不過幾秒鐘就會恢復正常。

要是汽車點火啟動慢，一般建議檢查電瓶是否虧電，蓄電池電量不足會啟動困難，可感覺啟動馬達是否有力。還有汽油壓力上來慢，判斷方法是啟動前，點火鑰匙打開，不發動，然后關閉、再打開，反復 3 次，每次打開和關閉持續 2 秒，然后再打火啟動，看是否一下子就啟動了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）