汽車撞到什么程度算是報廢

汽車撞到什么程度算是報廢？這得看具體情況。

一般來說，當車輛整體損毀或嚴重受損，失去修復(fù)價值就算報廢。

像嚴重撞擊后損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的，車身被水浸泡超過二分之一或積水進入駕駛艙的，車身被火燒超過面積 60%且修復(fù)后仍存安全隱患的，這些都算報廢。

還有就是事故后車輛的修理費用大于事故前車輛價值 80%時，也能報廢。

另外，車輛使用年限達到《機動車強制報廢標準規(guī)定》中的規(guī)定年限，即使修理調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車的要求，即便修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)仍無法滿足國家標準對在用車的排放和噪聲要求，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，超速超載導(dǎo)致發(fā)生事故的，這些車輛基本符合報廢條件。

判斷是否報廢需要專門的鑒定機構(gòu)，可交給交警部門處理鑒定，也可以根據(jù)車管所和報廢鑒定點的指令查勘定損。

車輛報廢處理流程是這樣的，申請報廢更新的汽車所有人填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并加蓋印章，未達報廢年限的機動車經(jīng)車輛檢驗確認符合報廢標準的發(fā)《汽車報廢通知書》，車主憑通知書將車輛送至回收企業(yè)，事故車可拖車交付回收企業(yè)，對車輛拆解要求發(fā)動機與車輛分離車架切斷拍照出具回收證明并支付殘值，車主持相關(guān)材料到車管所辦理報廢登記。

即使車輛未被撞報廢，行駛里程達 60 萬公里強制報廢，未通過年檢或未按規(guī)定年檢的強制報廢，前六年每兩年一次，第七年至第十五年每年一次，十五年以上每半年一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）