夏天汽車維修有哪些小竅門

夏天汽車維修有不少小竅門。

冷卻系統方面，常見故障是“水箱沸騰”導致汽車拋錨和缺水，還可能伴隨加速無力等。檢修時先保證車輛其他相關部件正常，如燃油、機油、火花塞、防凍液等正確，點火正時和怠速空燃比調好。

接著按順序檢查，先看水箱，正常行駛時應溫度一致，若半冷半熱可能是內部堵塞，可用 2 公斤壓力水管逆向沖洗，嚴重堵塞可用少量清洗劑，還要清理污垢并觀察有無滲漏。

再看節溫器，正常工作的節溫器不會導致水溫過高，不裝反而可能使水溫升高，很多發動機的節溫器是雙向的。

最后檢查水泵，損壞方式有滲漏、丟轉和葉輪腐蝕。風扇是冷卻系主要部件，有的車采用電磁或硅油離合器風扇，其特點是冷車時基本不工作，熱車時散熱最大，風扇離合器常見故障是漏油等。

發動機散熱除了水，廢氣和機油也能帶走部分熱量，檢查發動機過熱別忘檢查排氣系統是否暢通，機油和變速箱油散熱裝置是否完好，還有發動機風扇附近的導風罩。

冷卻系統維護要檢查密封情況、風扇皮帶松緊度、節溫器靈敏度和冷卻水溫度等，保持足夠的冷卻水，還要清潔系統，清除散熱器和水套中的水垢。

另外，每周要檢查胎壓，避免胎壓過低或過高影響輪胎。檢查散熱系統，保證冷卻液充足，水管接頭無破損滲漏，散熱管正常。監控水溫表，指針靠近 H 要立即停車檢查。定期更換汽油濾芯、空氣濾芯和機油濾芯，確保發動機和燃油系統清潔，提升汽車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）