科魯茲剎車踩不下去怎么辦

如果您的科魯茲剎車踩不下去，別著急，下面這些辦法能幫您解決問題。

首先，可能是熄火前踩剎車的操作不當。發動機運行時為剎車助力泵提供動力，熄火后助力功能會減弱。要是連續踩幾次踏板，助力系統可能就耗盡了。這時候重新啟動車輛，發動機正常運行后，用力踩剎車踏板就行。

其次，剎車阻力泵漏氣或故障也是常見原因。不管是熄火后沒踩剎車就難踩踏板，還是行駛中踏板難踩，都可能是剎車阻力泵真空管漏氣或堵塞。這得去維修店檢修，確保其工作正常。

還有，真空助力泵故障也會導致剎車踩不下去。它能讓我們輕松踩下踏板，出問題就得換新的。

另外，進氣壓力偏高也會讓剎車變硬。比如進氣壓力大、氣缸缸壓偏低可能是氣門間隙問題，要測量缸壓，不在正常范圍就調整或磨氣門。

再有，真空助力器故障也不行。發動機運轉時踩下制動踏板，關閉發動機并保持踏板踩下位置 30 秒后踏板高度有變化就說明有故障。這時候起動發動機并關閉 1 、2 分鐘，然后用正常制動的力踩踏板。

制動液泄露、制動泵損壞、空氣進入制動系統也會造成剎車踩不下去。一般得更換制動液、修復或更換制動泵，還要排氣制動系統。

汽車制動系統很重要，關系行駛安全。關鍵部件像真空助力泵、制動總泵、制動分泵、制動片和制動盤都得正常工作。真空助力泵供電，方便我們踩踏板。踩下踏板，制動總泵通過制動液推動制動缸，制動缸讓制動片夾緊制動盤實現減速。制動液要定期換，它容易吸水，含水量高影響制動力和制動距離，達到 3%就得馬上換。換完要排空管路空氣。平時保養一定檢查制動液含水量，還有剎車片剩余量和制動盤狀態。剎車片薄了就趕緊換，保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）