發動機報廢的原因有哪些

發動機報廢的原因有不少。

不合理加注機油是個常見問題，這會讓發動機內部零部件磨損加劇。

內部積碳過多又不清理也不行，會影響發動機正常工作。

長期不換機油或用劣質機油，機油變質、潤滑差，零部件磨損就更嚴重。

水溫過高很危險，像水泵壞了、水箱堵了導致的水溫過高，會讓零部件膨脹變形，甚至出現拉缸。

進氣系統有故障也不行，空氣濾清器臟或進氣管道堵塞，進氣不暢，發動機燃燒就不充分。

燃油方面要注意，用低質量燃油或燃油標號不對，燃燒不充分會產生積碳，還可能損壞噴油嘴和火花塞。

機械故障更麻煩，正時皮帶斷裂、氣門損壞、曲軸磨損等，直接影響發動機運轉。

不良駕駛習慣也得改，頻繁急加速、急剎車、長時間高速或低檔高轉速行駛都不好。

機油添加過量也不行，超過刻度尺上限，會讓機油飛濺到氣缸內壁，導致積碳增多、尾氣排放惡化，甚至三元催化器失效，發動機功率下降、油耗增加。

燃油和發動機不匹配，多次使用不匹配燃油，汽車會爆震，損壞發動機。

火花塞不及時更換，會有氣缸缺火現象，超過正常缺火率會引發電極短路、發動機報警等。

熱車過程不當和不熱車發動車輛，都會損害發動機，縮短其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）