輪胎報廢的標準是什么

輪胎報廢是有一定標準的。

首先，胎面花紋磨損指示線明顯的話，就意味著輪胎胎面變薄，該輪胎可能就快報廢了。這排垂直于胎面縱向方向、嵌入胎面凹槽的橡膠條一旦清晰可見，您就得注意了。

其次，胎面花紋要是磨平了，比如用一元硬幣去檢查，硬幣下方的菊花圖案能完全插入胎面凹槽，那就到了報廢的臨界點。

再有，輪胎出現凸起是很危險的，行駛中容易爆胎，這種情況得馬上送去修理廠更換。

還有輪胎側壁有裂紋也不行，若是裂縫大且深，就得換輪胎，因為這通常是路面異物造成的。

另外，輪胎使用壽命一般 2 - 3 年或 6 - 10 萬公里左右，超過這個時間或里程數，輪胎安全性能降低，要及時更換。而且不同國家和地區輪胎報廢標準不太一樣，主要是根據里程數、年限、外觀、磨損程度、損壞程度和胎紋深度等來判斷。特別是當輪胎花紋深度降到 1.6mm 時，達到了最低磨耗標準，必須馬上更換，超過保質期的輪胎，像備胎也要特別留意。

總之，為了您的行車安全，一定要及時關注輪胎狀況，發現達到報廢標準，千萬別猶豫，趕緊更換新輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）