變速箱異響是什么原因

變速箱異響的原因有不少。

首先是軸承磨損或損壞，這會讓其間隙變大，零件配合精度降低。

溫度過高也會導致，比如變速箱內摩擦片失效。

變速箱油壓異常同樣能引發異響。

內部機械零件過度磨損是常見原因之一。

自動變速箱進水后不及時修理，可能會出現異響等故障。

離合器摩擦片不平，結合后會引起變速器異響。

變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等也會造成異響。

內部出現雜質，聚集在閥體內部導致油壓無法有效調節，引發頓挫沖擊打滑等，也可能產生異響。

變速箱高溫過高會破壞自動變速箱油。

空檔時變速箱內傳出異響，踩下離合器后聲音消失，一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，切換其他檔位都有異響，多為第二軸后軸承響。

工作環境差，比如變速箱常處在高速運轉、負荷量重且承載很大交變負荷的環境，會使軸承滾動球與運行軌道互相磨損、剝落，間隙增大而發出撞擊異響。

換擋齒輪自然磨損，輪齒在嚙合傳動中從頂端到根部存在大量摩擦。

還有就是變速箱內軸承磨損變得松曠，軸或殼體變形，引起兩個嚙合齒輪中心距離變化，以及司機操作不正確。

要解決變速箱異響問題，得先確定具體原因。

如果是軸承磨損或損壞，要及時更換新的軸承。

溫度過高的話，檢查并修復相關散熱部件。

油壓異常需要檢修油路。

機械零件過度磨損就更換相應零件。

自動變速箱進水要盡快修理。

離合器摩擦片不平要調整或更換。

油位或油質問題要補充或更換合適的變速箱油。

內部雜質問題需清洗閥體。

對于高溫過高，要改善散熱條件。

確定是某個軸承或齒輪的問題，就針對性地進行維修或更換。

改善工作環境，避免高速運轉和重負荷。

司機要規范操作，減少因操作不當引發的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）