ecm模塊是什么

ECM 模塊是汽車發動機的控制核心，就像引擎的“大腦”。

它控制著燃料混合、點火正時和排放系統，監控車輛運行，保護發動機免受濫用，還能檢測和排除故障。

ECM 模塊工作時，通過眾多傳感器收集發動機各系統工作狀態信息，像溫度傳感器、壓力傳感器、轉速/位置傳感器、氮氧化物傳感器、液位傳感器等。

這些信息經傳輸線路送達 ECM 后，它會進行分析處理，再通過線路傳給各種執行器去執行命令。

而且，ECM 還負責為 FT 傳感器信號電路和 FT 傳感器低參考電路提供 5 伏電壓。

當傳感器溫度變化時，電阻也會相應改變。

在發動機運行時，發動機控制模塊會將發電機接通信號發給發電機來打開調節器，調節轉子電流從而控制輸出電壓，讓蓄電池正常充電以及電氣系統正常運行。

當電壓調節器檢測到充電系統故障時，會搭鐵通知發動機控制模塊。

發動機控制模塊監測發電機磁場占空比信號電路，并接收基于車身控制模塊信息作出的控制指令。

很多車型中，這種控制邏輯主要由發動機電腦或者車身電腦根據車輛用電量調節發電機發電電壓，同時發電機也會反饋負荷狀態給它們。

ECM 模塊還能檢測自身、傳感器、執行器、串行數據線和故障指示器電路的故障。

檢測到故障時，會記憶相應故障代碼并采取措施，發動機控制校準程序存儲在電子控制可編程只讀存儲器中。

另外，ECM 模塊可以升級。

ECM 動力引擎動力升級能釋放汽車原有限制的動力，讓原車電腦運行更智能靈敏，發動機缸內燃燒更充分，減少積碳，縮短引擎冷啟動時間。

在不影響廠家質保、不改原車線路、不改排氣進氣、不加渦輪等條件下，能提升原車動力性能 15%至 40%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）