中國電動車品牌里哪個品牌的市場占有率最高

在中國電動車品牌里，雅迪的市場占有率最高。雅迪總部在江蘇無錫，產品出口到全球 100 多個國家和地區，擁有超 7000 萬用戶，服務網點達 50000 多個。其市場占有率約為 33.7%，2023 年占比為 26.90%，2024 年 1-5 月，市場份額達 44.9%。雅迪能占據這么高的市場份額，原因有不少。技術研發上，不斷投入，全球有七大產研基地，2023 年研發投入同比增加 31%，2024 年冠能 6 代在續航、安全、智能方面技術再突破。產品系列豐富，像冠能系列、三輪系列、電踏系列、滑板車系列、飛越等，能滿足不同消費者需求。還堅持“更高端的長續航電動車”定位，注重產品品質和性能提升。

愛瑪排名第二，市占率約 19.5%，2023 年占比 18.00%。總部在天津，有多個生產基地和智能化中心，技術上有引擎電機、金標電池等突破，產品系列多樣。

臺鈴排名第三，市占率約 12.2%，2023 年占比 14.70%。有 9 大研產銷基地，1000 多項專利，線下服務網點超 30000 個。打造了筋斗云長續航技術平臺，有超能版等產品系列。

新日排名第四，市占率約 5.1%，是中國電動自行車行業首個主板上市的企業。

綠源排名第五，市占率約 2.9%，總部在浙江金華，是兩輪電動車首批知名品牌，主打的液冷電動車有液冷電機等核心技術。

九號電動車智能化程度高，有先進智能控制系統。

小刀電動車集研發生產銷售一體，動力系統好。

愛瑪電動車外觀時尚，舒適性和安全性不錯。

新日電動車技術創新不斷，售后服務完善。

綠源電動車安全可靠，售后服務好，電池和電機技術有優勢。

臺鈴電動車續航能力強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）