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    2. 性價比高的國產車在配置上有何優勢

      2025-01-11 15:47:39 作者:資訊小編

      性價比高的國產車在配置上優勢明顯。

      品牌方面,雖知名度可能不如合資車,但能以低價提供豐富配置,將資金更多投入車輛配置研發。

      成本上,國產車研發成本低,無需高額投入,關稅方面也有優勢,能降低成本提供高配置車型。人工成本上,能控制人工成本從而降低整體成本,宣傳上投入少,能在配置上下功夫,銷售成本壓力小,可投入更多資源在配置上。

      具體來看,其一,配置豐富高端。同價位下,國產車配置遠超合資車和外國車,像奔騰 B70 有前衛設計和掀背式設計,后備廂空間優勢大。

      其二,空間寬敞實用。奔騰 B70 作為 B 級車,軸距不變車身加長,前排腿部空間達 1070mm,二排腿部空間 958mm。瑞虎 7 外部尺寸不大但內部空間不小,頭部空間佳,尾箱空間平坦,座椅支持 4/6 放倒。北京 BJ30 后排空間大。

      其三,智能化出色。奔騰 B70 內置的 D-Life 6.0 實用便利。北京 BJ30 配備真皮多功能方向盤、大尺寸懸浮式液晶儀表盤和全液晶中控大屏,內置高通驍龍 8155 芯片。

      其四,動力組合多樣。奔騰 T90 有 1.5T 發動機和 7 擋濕式雙離合變速箱,高配還有 2.0T+8AT 的強勁動力組合。瑞虎 7 配備 1.5t 渦輪增壓發動機,手動擋車型有駕駛樂趣。

      其五,設計美觀時尚。奔騰 B70 車頭有力量感,尾部運動氣息足。奔騰 T90 采用最新前臉設計,橫向貫穿式中網和貫穿式燈柱大氣協調。北京 BJ30 前臉立體,側面精致,尾部簡約辨識度高。

      其六,使用成本低。國產車的零配件和保養價格普遍較便宜,國產品牌能自主研發發動機和變速箱等,技術不斷進步。比如捷途山海 L7 搭載奇瑞鯤鵬 1.5T 發動機,配合 2DHT 變速箱和電機,形成強大的插混系統。在 CLTC 工況下,純電續航達 120km,綜合續航高達 1300km,虧電油耗僅 5.18L/100km。在鹽城高環測試場,SOC 低于 5%時,以 120km/h 勻速行駛 1 小時,實測百公里油耗僅 7.29L,燃油經濟性不錯。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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