新能源汽車續(xù)航能力受哪些因素影響

新能源汽車續(xù)航能力受多種因素影響。

電池容量是關鍵，其由電池能量密度和數(shù)量決定，低溫會使容量減小。

整備質量重會增大滾動阻力，多耗能，減輕載重能提升續(xù)航。

電機功率大，電能消耗高，影響續(xù)航。

風阻系數(shù)大能耗高，續(xù)航就少，要優(yōu)化空氣動力學設計。

滾阻系數(shù)方面，低滾阻輪胎節(jié)能。

駕駛習慣很重要，比如急加速、上下坡多操作就費電，應緩踩淺踩加速踏板，少急剎，用 ECO 模式和能量回收功能，少用 SPORT 模式。

電氣設備耗電不可小覷，像空調開著就費電，特別是開暖氣，PTC 加熱器耗電多。

實際使用中，一般在電量 80%左右使用，80%后充電功率和速度下滑。

氣溫影響大，低溫電池活性物質少，反應慢，電量少，續(xù)航短，高溫也得開空調耗電。

車輛負載重，如載人多、載貨重、胎壓低，就更耗能。

續(xù)航里程還受邊際效應和成本影響，電池大不一定續(xù)航大幅提升，還可能因車身重而下降。

電池材料有三元鋰和磷酸鐵鋰，前者能量密度高貴，后者密度低便宜。

氣候溫度影響電池充放電性能，同車不同緯度續(xù)航不同。

性能和駕駛習慣也有關，好的習慣能省電。

電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控管理電池，保證其最佳狀態(tài)工作。

風阻系數(shù)時速高時影響大，降低能提升續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）