新能源汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系如何優(yōu)化

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系優(yōu)化可以從多個(gè)方面著手。

在能源采購環(huán)節(jié)，要實(shí)現(xiàn)多樣化，比如用太陽能、風(fēng)能、水能等可再生能源，還有電池、燃料電池等儲存裝置。與能源供應(yīng)商建立長期合作，能有更好價(jià)格和穩(wěn)定供應(yīng)。通過技術(shù)創(chuàng)新，像提高太陽能電池板效率、優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)來提升采集效率。

能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在太陽能發(fā)電領(lǐng)域優(yōu)化布局和材料，風(fēng)能發(fā)電領(lǐng)域優(yōu)化葉片設(shè)計(jì)和電場布局，同時(shí)加大研發(fā)投入推動(dòng)創(chuàng)新，以此提高生產(chǎn)效率、降低成本。

能源儲存環(huán)節(jié)很關(guān)鍵，得提高電池充放電效率、延長壽命，推動(dòng)新儲存技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)儲存能力和穩(wěn)定性。

能源配送環(huán)節(jié)，合理規(guī)劃路線和運(yùn)輸方式、建立高效配送網(wǎng)絡(luò)，能減少損耗、提高效率。

能源消費(fèi)環(huán)節(jié)，要提高新能源汽車能源利用率，增強(qiáng)消費(fèi)者節(jié)約意識和管理能力。

在原材料采購方面，建立多元化供應(yīng)商體系，減少依賴，評估供應(yīng)商資質(zhì)、價(jià)格、交貨能力等選合作伙伴。簽訂長期合作協(xié)議確保穩(wěn)定供應(yīng)和降低成本，用信息化手段管理原材料庫存。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，引入先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備提高自動(dòng)化程度，實(shí)施精益生產(chǎn)管理優(yōu)化流程，定期培訓(xùn)員工并建立激勵(lì)機(jī)制。

物流配送環(huán)節(jié)，用智能物流系統(tǒng)監(jiān)控狀態(tài)優(yōu)化路線，與專業(yè)物流公司合作，優(yōu)化倉儲管理。

售后服務(wù)環(huán)節(jié)，建立客戶反饋機(jī)制收集意見改進(jìn)質(zhì)量，培訓(xùn)售后服務(wù)人員，用信息化管理系統(tǒng)跟蹤進(jìn)度。

實(shí)施時(shí)要成立跨部門項(xiàng)目小組，制定詳細(xì)計(jì)劃，開展培訓(xùn)宣傳，逐步實(shí)施并評估調(diào)整。

根據(jù)市場調(diào)研，原材料采購成本占比高，生產(chǎn)效率提升能降成本，優(yōu)化物流能降成本，提升售后服務(wù)能提高滿意度。集中采購能降成本提效率保質(zhì)量，建立全面供應(yīng)商評估體系選可靠的，與關(guān)鍵供應(yīng)商建立長期合作共享信息共同研發(fā)。用先進(jìn)庫存管理技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控避免積壓浪費(fèi)，精準(zhǔn)預(yù)測需求合理安排計(jì)劃，用優(yōu)化模型實(shí)現(xiàn)庫存成本最小化服務(wù)水平最大化。推廣多式聯(lián)運(yùn)提高運(yùn)輸效率，踐行綠色物流理念，用智能物流技術(shù)提高智能化水平。整合上下游企業(yè)研發(fā)資源共同攻關(guān)開發(fā)，集中聯(lián)合采購降成本，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃和資源協(xié)同，優(yōu)化物流配送網(wǎng)絡(luò)。建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系降低成本提效率質(zhì)量，提高供應(yīng)鏈可視性和可追溯性實(shí)現(xiàn)透明化管理降風(fēng)險(xiǎn)，利用先進(jìn)制造技術(shù)和管理工具，監(jiān)控環(huán)境和社會責(zé)任，推廣綠色物流減成本和環(huán)境影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）