維修師傅一般憑借什么經驗判斷油泵已壞

維修師傅判斷油泵已壞主要憑借這些經驗。

一是觀察車輛壓力情況。像早上啟動車或停車一小時后啟動能一次成功，就表明汽油泵壓力正常，壓力調節閥未泄壓，管路沒進空氣，噴油嘴霧化正常，發動機尾氣、動力、怠速都穩定。

二是查看電機。停車和再次啟動車輛都能正常發動，說明汽油泵電機內部碳刷沒卡滯，油泵運轉正常。對于中高端車型，發動機故障燈不亮，沒混合氣過濃故障，熱車易啟動，擰機油蓋沒汽油味，表明高壓汽油泵沒泄壓和損壞。

三是聽聲音。打開點火開關能聽到汽油泵工作 1 到 2 秒聲音，或者通過拔掉油泵繼電器、連接機油壓力表等檢查方法顯示正常，泵芯和泵體沒損壞就不會泄壓，霧化效果好能正常啟動。

汽油泵沒壞時，發動機加速有力，急加油無頓挫，啟動容易，行駛無異響、無嗡嗡聲，發動機故障燈不亮，無抖動。看油壓變化也能判斷，正常車型熄火后高壓油泵數值短時間和長時間都正常。如果開電門后盤發動機，油壓正常未下降，說明油泵正常。

油泵未損壞，無加速無力、急加油唑車現象，啟動無需長時間打鑰匙，行駛無嗡嗡聲，發動機故障燈不亮，無抖動，排氣管不冒大量黑煙，油壓表壓力正常。油泵未損壞后，檢查外觀、內在及相關現象，軸承未損壞、內膽無銹、油質良好時，相應原因無法確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）