特斯拉此次融資計劃的資金來源有哪些

特斯拉此次融資計劃的資金來源較為多樣。

客戶訂金是其一，截至 2017 年底，其持有的客戶訂金達 8.54 億美元，用于未投產產品預訂。

零排放汽車(ZEV)積分利潤也不可忽視，自 2008 年以來，2017 年靠此賺取 3.603 億美元。

發行股票和可轉換債券是常規融資方式。

曾獲戴姆勒和豐田支持，如戴姆勒早期戰略性股權投資，豐田低價出售工廠。

美國能源部也曾貸款 4.65 億美元，2013 年提前全額償還。

中國本土融資方面，上海工廠資金主要來自本地銀行貸款，像中國銀團提供一年期不超 35 億元人民幣貸款。

私有化時創建特殊目的基金，股東可選擇繼續持股或出售。

馬斯克個人也會定期投資。

本周四宣傳價值 18 億美元的車輛租賃證券化計劃，預計吸引約 10 億美元債券投資。

上個月與上海政府簽約的超級工廠，計劃利用中國本地銀行貸款，也有傳聞稱華夏幸福或將出資。

總之，多樣的資金來源助力特斯拉發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）