賽歐的操控性好不好

賽歐的操控性整體不錯。

方向盤指向精準，轉向輕盈，駕駛輕松，對于新手也容易掌控。

懸掛系統調校偏向舒適，能過濾路面小幅顛簸，讓乘客乘坐舒適。

5 速手動變速器擋位清晰，換擋順暢，但一檔升二檔時會有頓挫感，通過控制好油門速度能減輕。突然加速時換擋沖擊較大。

賽歐的動力輸出平穩，能滿足日常城市駕駛需求，起步響應迅速。

制動性能上，剎車踏板行程適中，制動力度均勻，給駕駛者信心。

在輪胎配置方面，兩廂的 185 寬胎令操控穩健，抓地性良好。

轉向操控方面，方向盤回位較慢，路感不夠清晰。

底盤懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸架、后加強型后車橋+拖曳臂式后獨立懸架，避震器及阻尼偏軟，以 30km/h 時速通過坑洼路面時，懸架彈跳響應較敏感，但底盤車身剛性較好，倒車視野好、停車入位方便、超車并線靈巧。

配備帶 EBD 的 ABS 系統，制動系統表現穩定，剎車響應靈敏，緊急制動時點頭現象較明顯。

與同級別車型相比，在某些性能參數上有優勢，更適合城市路況的溫和駕駛。

總的來說，賽歐的操控性能能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）