榮威發動機的燃油經濟性怎樣

榮威發動機的燃油經濟性表現出色。

像榮威 350 搭載的 1.5L 自然吸氣發動機，用了先進的 VVT 技術，提高燃燒效率，減少能量損失。

全新第三代榮威 RX5 搭載的上汽藍芯動力 1.5T 發動機 GS61，有 SGCS 燃燒系統、350bar 高壓燃油噴射系統等技術，燃油經濟性比上一代提升 6%，百公里油耗僅 6.0L，摩擦損失降低 21%，熱效率達 40%，高效運轉區域增加 30%，油耗降 7%，變速箱技術升級，渦輪響應速度提高 30%，NVH 優化也不錯。

榮威 D7 DMH 搭載的 1.5L 發動機的 DMH 系統，饋電油耗低至 4.61L/100km，純電續航 125km，滿油滿電續航 1400km，智能四驅混動技術能自動調整兩驅或四驅，發動機熱效率 43%，還有多種駕駛模式。

不同車型具體油耗有差別，比如榮威 A 車型市區工況油耗 8.5L/100km，市郊 6.0L/100km，綜合 7.0L/100km；榮威 B 車型市區 9.0L/100km，市郊 5.5L/100km，綜合 6.8L/100km；榮威 C 車型市區 7.8L/100km，市郊 5.0L/100km，綜合 6.2L/100km。

實際油耗受多種因素影響，駕駛習慣很重要，平穩駕駛、合理控制車速能降油耗，急加速、急剎車會增加油耗。車輛負載大也會讓發動機多輸出動力多耗油。路況方面，擁堵城市道路油耗高，高速勻速行駛能降油耗。

像榮威 RX5 工信部百公里耗油 6.8L，比同級 SUV 燃油經濟性好。榮威 i6 曾創百公里 2.99L 油耗佳績。

總之，榮威通過技術創新優化，為消費者提供經濟出行選擇，駕駛者養成好習慣合理用車能更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）