金杯海獅的操控性好不好

金杯海獅的操控性挺好的。

它是前置后驅/兩驅，通過性強。轉向系統精準靈活，方向盤手感適中，駕駛時能輕松掌控方向。懸掛系統調校合理，既保證舒適又提供支撐力，過彎穩定性不錯。

動力方面，搭載 3.5L V6 發動機，最大馬力 282Ps，峰值扭矩 351N.m，最大扭矩 3860N.m，匹配 6AT 手自一體變速箱，最大功率 207KW/s，最高車速 120KW/h，動力充足，帶動大塊頭輕松，各種路況都能應對。

內部空間寬敞，座椅符合人體工程學，長時間乘坐不易疲勞。視野開闊，隔音效果良好，能降低外界噪音干擾。

外觀簡潔大方有運動氣息，前車燈美觀，車側線條流暢，車尾造型與前臉呼應。內飾設計舒服獨特，方向盤不錯，中控屏個性張揚，儀表盤科技感強，座椅舒適且有放倒功能。

安全配置也齊全，有剎車防抱死、剎車輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制以及主副駕駛安全氣囊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）