鼓剎和碟剎在散熱性能方面誰更優

鼓剎和碟剎在散熱性能方面，碟剎更優。

碟剎的制動器件位于輪轂外側，能直接暴露在空氣中，散熱效果出色。車輛制動時產生熱量，碟剎能迅速讓熱量散發，即便高負荷行駛或長時間制動，也能維持良好制動效果，不會因過熱出現熱衰竭和制動力減弱。

而鼓剎的制動器件在輪轂內側，受空氣流通影響小，散熱差，熱量易積聚。連續剎車或高負荷制動時，容易過熱導致剎車部分熱衰竭，制動力變弱，高速行駛時這一問題更突出。

家用車重量輕，鼓剎或碟剎通常能滿足日常駕駛需求。

但碟剎因其剎車盤和剎車片分離，通風好，散熱快，制動響應迅速，效果穩定可靠，更適合高速行駛和對制動性能要求高的車輛。

鼓剎雖散熱差，但制動力大，適用于重型車輛和需承受較大負荷的車輛，且結構簡單、成本低、維護相對簡單。

總之，碟剎散熱性能突出，鼓剎制動力較強。選擇剎車系統要依據車輛使用場景和需求來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）