電瓶修復(fù)技術(shù)的成本高不高

電瓶修復(fù)技術(shù)的成本高低要視具體情況而定。

一般有物理修復(fù)和化學(xué)修復(fù)兩種方式。物理修復(fù)如人工翻新和去硫，涉及手工與技術(shù)費(fèi)用。化學(xué)修復(fù)會(huì)用到修復(fù)儀器和電瓶修復(fù)液，成本約 10 - 15 元。

修復(fù)一塊電瓶約 30 元，能保用一年。一組電瓶修復(fù)費(fèi)用在 80 - 120 元不等，像 48V12AH 的電瓶約 80 元，48V20AH 的約 120 元。

以舊換新零售時(shí)，一個(gè)電瓶約 7 元，總體成本不超 10 元。修復(fù)中要注意檢查電池外殼、殼蓋和封膠有無(wú)破裂，確保安裝牢固，連線也要牢固。用熱水刷洗并擦干外部，保持清潔干燥。

修復(fù)后的電瓶能恢復(fù)正常容量 90%以上，修復(fù)費(fèi)通常是新電瓶?jī)r(jià)格的三分之一。整個(gè)修復(fù)過(guò)程，成本主要是電費(fèi)和修復(fù)液費(fèi)用，整套流程成本可控，利潤(rùn)空間較大。

物理修復(fù)常見(jiàn)，包括人工翻新和去硫，費(fèi)用主要是手工和技術(shù)費(fèi)。化學(xué)修復(fù)用修復(fù)儀器和電瓶修復(fù)液，成本約 10 - 15 元。

修復(fù)能讓電瓶恢復(fù)正常容量 90%以上，費(fèi)用僅新電瓶的三分之一。

車(chē)主自己修復(fù)也有辦法，比如打開(kāi)電動(dòng)車(chē)大燈插充電器，大燈亮就繼續(xù)充，直到充電器變紅燈，大概一周。大燈不亮沒(méi)成功充電，可嘗試用小電流充電器，像 48V 充電器代替 60V 充電器，大燈亮后用原裝。半年左右沒(méi)充電，電壓下降幅度小，可用低電壓充電器，如 60V 代替 72V ，電壓回升再用原裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）