電動車電池修復有哪些常見的方法

電動車電池修復常見的方法有不少。

如果電池使用年限太久，充放電次數達到極限，性能下降嚴重，大多無法修復，只能更換。

首先是清洗與檢查。要清洗電瓶表面污垢，用軟布和清水輕擦，別用硬刷子或磨砂劑，還要檢查電瓶連接器有無松動或腐蝕，有就緊固或更換，電線破損也得及時換。

其次是測試電壓與補液。用電壓表測電瓶電壓，低了就充電。定期查看電解液液位，低了加蒸餾水或去離子水，但別超最高液位線。

然后是去硫處理與重新配組。電池性能下降常因硫酸鹽化，可小電流放電、大電流充電等去硫。串聯蓄電池組中個別電池電壓落后，需重新配組，換電量足的新或舊電池。

再有專業設備修復。像用專門的蓄電池消除硫化設備，高電壓大電流脈沖充電見效快但影響壽命，8kHz 以上小電流修復慢但效果好。還能用保護器、延生器類脈沖發生器并聯修復。

補水也很重要。有的蓄電池失水嚴重，改造蓋板和排氣閥下部方便補水。失水故障表現為容量下降等，修復要撬開蓋板觀察補水。

電池不平衡，找出指標一致的電池一起用。硫酸鹽化故障，輕微用修復儀，嚴重換新。極板軟化故障，可放電后活化修復，嚴重換新。短路故障，去除鉛渣鉛塊、重裝隔板紙。開路故障，用萬用表找斷接處重新焊接。

綜合修復，定期檢修除硫補水、單只充電和重新配組能提高平均壽命。還可用功率大一號的充電器或燙氣水，但只能加純蒸餾水。

修復前要先判斷電瓶是否需要修復，比如外觀膨脹變形、使用超兩年、充電時間變短、行駛里程縮短、充電器顯示異常等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）