創(chuàng)維電車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力在哪里

創(chuàng)維電車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在多個(gè)方面。

一是入局時(shí)間，所屬開(kāi)沃汽車(chē) 2010 年成立，2011 年就進(jìn)入商用新能源汽車(chē)市場(chǎng)，在商用車(chē)領(lǐng)域有技術(shù)積累，相比小米、360 等企業(yè)，已推出首款車(chē)型 EV6，腳步不慢。

二是在家電領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)軟件生態(tài)有技術(shù)儲(chǔ)備。

三是外觀(guān)設(shè)計(jì)走大眾化路線(xiàn)，符合多數(shù)消費(fèi)者對(duì) SUV 車(chē)型的審美，適應(yīng)年齡層次廣。車(chē)身尺寸在中型 SUV 里可觀(guān)，車(chē)內(nèi)空間大，內(nèi)飾用料講究質(zhì)感好。

智能網(wǎng)聯(lián)方面，搭載 12.3 英寸全液晶儀表和 12.8 英寸中控屏，內(nèi)置創(chuàng)維 Skylink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)車(chē)家互聯(lián)，頂配車(chē)型后排娛樂(lè)屏幕能當(dāng)平板用。

動(dòng)力上，全系車(chē)型均前置前驅(qū)，電動(dòng)機(jī)功率和扭矩表現(xiàn)良好，動(dòng)力響應(yīng)快，加速踏板與動(dòng)力輸出比例線(xiàn)性，動(dòng)能回收、剎車(chē)、蠕行可自主調(diào)節(jié)，底盤(pán)能化解路面細(xì)碎顛簸。

車(chē)型配置上，指導(dǎo)價(jià) 19.98 萬(wàn)元的 520 智能版車(chē)型，駕駛輔助系統(tǒng)全面，續(xù)航 520km，還有座椅加熱/通風(fēng)及全面科技配置，價(jià)格和配置空檔優(yōu)勢(shì)明顯。

同時(shí)，創(chuàng)維汽車(chē)背靠創(chuàng)維集團(tuán)，資金實(shí)力雄厚，產(chǎn)業(yè)鏈資源豐富。

創(chuàng)維 EV6 的后備箱容積 467L 至 1141L，空間尺寸略勝宋 PLUS EV 一籌，乘坐舒適度有競(jìng)爭(zhēng)力。

而且發(fā)布會(huì)上宣稱(chēng)，EV6 擁有業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的非接觸式傳感技術(shù)，可監(jiān)測(cè)血壓、心率等，還有智能腦電波催眠眼罩，能測(cè)量腦電波及深度睡眠質(zhì)量。

閃充版車(chē)型中控搭載 15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸液晶儀表盤(pán)，配置豐富，有自動(dòng)駐車(chē)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、倒車(chē)影像等，動(dòng)力方面，閃充版搭載前置單電機(jī)，最大輸出功率 250 千瓦，峰值扭矩 340 牛·米，CLTC 工況續(xù)航 520 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）