車電瓶沒電打不著車如何判斷是電瓶問題還是其他故障

車電瓶沒電打不著車，想判斷是電瓶問題還是其他故障，有這些辦法。

聽啟動聲音，正常是“咔咔”響，虧電時起動機無力且聲音小，轉得慢，只聽到“啪”一聲再沒動靜，或是啟動沒聲音但儀表和大燈變暗，這都是電瓶虧電。打火時發動機聲音正常但打不著，不是電瓶虧電。

節氣門積碳多也打不著火，不踩油門時節氣門縫隙小，積碳堵了進不了氣，打火時稍踩油門能著車，不行就得叫救援。

汽油泵壞了跟沒油差不多，打火時啟動機正常但車不著，可能是油品差、不及時加油、汽油濾清器長期不換導致的，得用汽油壓力表看油壓檢查油泵。

自動擋車在 D 擋打火，或者手動擋車沒掛 P 擋、沒踩離合或沒踩到底，打火都沒聲音沒反應，先考慮擋位和離合。

看電量指示器，綠色表示電量充足且電瓶完好，黑色表示電量不足需充電，無色或淺黃色表示電量基本用完，即使充電也難恢復，需更換電瓶。

測量靜態電壓，發動機未啟動時，用萬用表測電瓶正負極電壓應在 12.5 - 12.8V 間。低于 11.5V，電瓶電量不足需充電；低于 10.9V，電量基本用盡，使用年限長的話直接更換。

測量動態電壓，啟動發動機時，萬用表紅黑表針接電瓶正負極，若電壓降到 9V 以下，說明電瓶存不住電，需更換。

觀察啟動時儀表燈，啟動時發動機轉動慢且儀表燈忽明忽暗閃爍，或每次啟動后時鐘歸零、一鍵升窗功能失效等，說明電瓶電量不足，需充電或更換。

留意電瓶充電情況，充電時電壓上升快但電解液密度上升慢，溫度升高快且很快有氣泡冒出，說明電瓶硫化嚴重，直接更換。

另外，電瓶正常使用壽命為 3 - 5 年，超過五年且常出現偶發性打不著火，尤其夏季能啟動但冬季不行，就應考慮更換。

還可以通過在車上安裝一個帶電壓顯示的點煙器來實時查看電壓，如果電瓶電壓在 11 伏以上，它就可以打著。在打火的時候，如果電壓沒有出現急劇的下降，就可以完全排除電瓶故障。打火時馬達會發出啟動的噠噠聲音，如果是電瓶沒電引發的車子打不著，雖然起動機沒力但是一定會有工作的聲音，這樣也可以判斷是電瓶的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）