1萬一3萬電動汽車的保養成本高嗎

1萬一3萬電動汽車的保養成本一般不高。

保險方面可能比燃油車稍低。行駛1萬公里內基本無需大保養，換自動液約700元，比燃油車少約300元。在公用充電樁充電，1萬公里花費比燃油車少很多。

保養項目主要有電池、防凍液和輪胎。電池合理保養能延長壽命，防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換，可根據開車環境調整，輪胎磨損過度要更換。一般保養費用在400元左右，首次保養通常免費。

車輛里程達4萬公里或使用2年，全面保養費用稍高。易損件如輪胎、剎車片、空調濾芯、雨刮器等，一年約2000元。

電費方面，按一度電0.6元、跑五公里計算，一年2萬公里電費1200元，平均每月100元。

電動汽車沒有內燃機，無需更換機油、三濾、火花塞等，剎車片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣，要根據實際情況定期更換。

隨著電池技術革新，動力電池價格下降，換電池成本會降低。保養時要特別注意檢查電池組，包括電壓、電量和溫度等信息，底盤處的動力電池組是否有磕碰或油液滲漏，高壓線束的檢查也很重要，必須由專業人員進行。

保養周期方面，不同價位的車型有所不同。保養項目主要包括三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測，大保養則需更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、冷卻液和制動液等。

大部分純電動汽車有首保和次保兩次免費保養，后續費用因車型而異。綜合來看，這類車初始購買價相對較低，保養成本有一定優勢，但也要考慮實際使用情況和車輛狀況。比如長安奔奔 E-Star，一年養車費用為5045元，平攤到一個月用車開支為420元，不但買車便宜，用車也省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）