疲勞駕駛預警系統對駕駛員的休息提醒方式有哪些

疲勞駕駛預警系統對駕駛員的休息提醒方式有很多。

比如人臉識別，預先采集駕駛員人臉特征，非指定駕駛員駕駛就會報警。

左顧右盼分神會被提醒。

打哈欠報警，連續打哈欠就會警報。

監測臉部表情、眼部變化來判斷疲勞駕駛，像閉眼睛、低頭、打瞌睡會提醒。

開車打電話會警示。

抽煙也會提醒。

不明物體遮擋攝像頭、面部被遮擋或嚴重偏離會觸發遮擋警報。

有的系統能根據駕駛員精神狀態指數給出語音提示、振動提醒、電脈沖警示。

有的系統當車速大于 65km/h 時，根據車輛與車道線及其他因素相關的駕駛行為計算駕駛員注意力指數，自行判斷疲勞狀態，分臨時警告和進一步警告。

有的系統能通過識別長途旅行中駕駛操作的變化判斷疲勞程度，比如轉向操作頻率變低、伴隨輕微但急驟的轉向動作等。

還有系統每隔 4 小時都會提醒駕駛員需要休息。

疲勞駕駛預警系統是駕駛員狀態監測系統重要部分，一般由信息采集單元、電子控制單元和預警顯示單元三部分組成。

信息采集單元通過傳感器采集駕駛員和車輛狀態信息，電子控制單元接收信號運算分析判斷疲勞狀態。

一些系統通過集成先進生物識別技術，如面部特征分析、眼部運動跟蹤和頭部姿態監測，檢測司機生理反應異常就預警。

還會結合駕駛時間、行駛距離和駕駛行為等多因素綜合判斷。

超過疲勞風險閾值，儀表盤會有視覺提示，比如咖啡杯圖標。

奔馳、奧迪、寶馬、大眾，本田等品牌的車系都配有疲勞駕駛提示系統。

其產品亮點有紅外夜視攝像頭能全天候工作，可以檢測多種眼鏡，外形小巧美觀，有駕駛員身份認證，精確性高，能在 4G 網絡實時上傳匹配后臺做可視化管理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）