瑪莎拉蒂拆車件在維修中能節(jié)省多少成本

瑪莎拉蒂拆車件在維修中能節(jié)省不少成本。

拆車件價(jià)格一般只有原廠件的 20%，是副廠件的三分之一至二分之一。像寶馬 7 系 2013 款轉(zhuǎn)向器，原廠新配件 14000 元，拆車件就便宜很多。

車身覆蓋件、玻璃這類非核心件，價(jià)格便宜安裝還簡單。

拆車件主要來源有下線報(bào)廢車、老舊車型和事故車拆件。下線報(bào)廢車部件磨損大，老舊車型可能有經(jīng)典車型，事故車拆件可能存在內(nèi)部損傷。

在有些情況下，用拆車件能為車主節(jié)省高達(dá) 70%的費(fèi)用。比如廣州陳田，是中國規(guī)模較大的拆車件交易市場，有大量下線報(bào)廢車輛和老舊車型，像捷達(dá)、愛麗舍等，部分部件像波箱和防撞梁性價(jià)比高。

以瑪莎拉蒂總裁為例，車門防撞梁 2 根，用拆車件能省不少錢。

但要注意挑選可靠的拆車件，比如查看部件的磨損程度、有無損傷等。

總之，瑪莎拉蒂拆車件能節(jié)省成本，但要謹(jǐn)慎選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）