林肯航海家混動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)是否有缺點(diǎn)

林肯航海家混動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些可以改進(jìn)的地方。

首先，懸掛的舒適性方面還有一定的提升空間。比如在經(jīng)過(guò)一些連續(xù)顛簸路段時(shí)，可能會(huì)有輕微的震動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)，影響乘坐的舒適性。解決方案是，駕駛者可以根據(jù)不同的路況，合理選擇駕駛模式。像在城市坑洼地面，建議使用運(yùn)動(dòng)或濕滑模式，這樣能在一定程度上提高舒適性。

其次，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校可能在某些極端情況下不夠完美。比如在高速過(guò)彎時(shí)，車(chē)身的側(cè)傾可能會(huì)比預(yù)期稍大一些。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，車(chē)主可以考慮對(duì)車(chē)輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b，比如更換更高級(jí)的減震器或者加強(qiáng)懸掛的支撐部件。

不過(guò)，林肯航海家混動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn)。比如其后懸掛配備了電子 CDC 軟硬調(diào)節(jié)傳感器，這能讓車(chē)輛根據(jù)不同的路況和駕駛需求自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的硬度，提升車(chē)輛的適應(yīng)性。而且底盤(pán)包裹平整，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋是全鋁合金，底盤(pán)彈簧下方重量大，使得車(chē)輛在跑高速時(shí)穩(wěn)定性很好。

總的來(lái)說(shuō)，林肯航海家混動(dòng)版的懸掛系統(tǒng)雖有缺點(diǎn)，但通過(guò)合理的駕駛操作和適當(dāng)?shù)母难b，還是能很大程度上提升其性能，為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）