奧迪 a6l 熄火后底盤咯噔響是怎么回事

奧迪 A6L 熄火后底盤咯噔響，可能是以下原因及對應的解決辦法。

零部件之間產生干涉，比如撞擊、加裝設備導致，通過整形修復或更換零部件可解決。

螺栓或螺母松動，長期在差路況行駛、不正當拆卸安裝等所致，需要緊固或更換。

傳動軸萬向節故障，防塵罩破裂或漏油未及時維修引發，得更換新的傳動軸萬向節。

各球頭、懸掛、連接支架損壞也會產生異響，長時間使用導致球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂，需更換新球頭或支撐墊。

輪轂軸承異響，一定車速時有“嗡嗡”聲且隨車速增加而增大，多是輪轂軸承燒蝕，要更換新的輪轂軸承。

還有，排氣管三元催化器熄火后冷卻，金屬因溫度降低會發出聲音，這正常，以及水蒸氣在排氣管內發聲也正常。

另外，發動機尾氣有大量水蒸氣，在排氣管內部發聲正常，不必擔心。滴答滴答聲可能是排氣管熱脹冷縮的聲音，也正常。

奧迪 A6L 底盤長期處于惡劣工作環境，易受損和被侵蝕，所以車主要及時檢查底盤銹蝕度，并徹底進行底盤清洗及防銹處理，先將底盤清潔干凈，如有過多泥污用去油污清潔劑清洗，露出“本色”再做防銹護理。

底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車整體造型，接受發動機動力讓汽車產生運動，保證正常行駛。

經常檢查底盤工作狀態是行車安全的必要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）