頻繁急剎車對剎車片更換周期有何影響

頻繁急剎車會大大縮短剎車片的更換周期。這是因為急剎車時，剎車系統需要瞬間產生巨大的摩擦力來迅速降低車速，這就導致剎車片與剎車盤之間的劇烈摩擦，從而加速了剎車片的磨損。

正常駕駛時，溫和駕駛、提前減速能延長剎車片壽命。但如果頻繁急剎車，在城市擁堵路況下，走走停停的頻繁剎車，剎車片磨損會加快。比如在山路、砂石路等惡劣路況下，急剎車也會使磨損加劇。

剎車片的材質也會影響其壽命。常見的材質如金屬、半金屬、陶瓷和有機非石棉等，耐磨性和制動效果各不相同。高質量的剎車片，比如陶瓷材質的，通常更耐磨，使用壽命也更長。

車輛負載也很關鍵，經常滿載或超載會增加剎車片的壓力，導致磨損加劇。而后剎車片的更換頻率一般在 8 - 10 萬公里。

剎車片本身的質量和柔軟程度也有關系，軟的剎車片磨損快但對剎車盤好，硬的磨損慢。新剎車片厚度通常為 1.5 厘米，當厚度僅剩 0.5 厘米時要增加自檢頻率并準備更換。輕點剎車時有絲絲聲也要考慮更換。

另外，如果剎車片磨損不均勻、有凹凸不平或者變形，與剎車盤之間的間隙過大，剎車效果明顯下降，出現裂紋或斷裂，表面有燒黑或者燒焦的情況，可能需要提前更換。

為了延長剎車片的更換周期，建議每行駛 1 萬至 2 萬公里進行一次檢查，每行駛 2 到 4 萬公里也需要檢查一次。同時，要培養良好的駕駛習慣，駕駛風格平穩，善于利用發動機制動和提前預判路況進行收油門、滑行、緩慢剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）