攬勝極光敞篷版的操控性好不好

攬勝極光敞篷版的操控性很好。

它搭載先進的動力系統(tǒng)，2.0t 渦輪增壓發(fā)動機配 9 速手自一體變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，能有 249 匹馬力，加速線性，動力強油耗也能控制好，變速箱能按駕駛員意圖快速升降檔。

底盤是前后多連桿懸架，配 20 寸鋁合金輪轂，行駛質(zhì)感硬朗運動，整體性和支撐性強，能抑制側(cè)傾，駕駛感受順暢，普通和運動模式都能高效超車。

車身設(shè)計也有利操控，沒 B 柱，C 柱是軟頂，減輕車身重量，優(yōu)化重心分布，車尾小尾翼和尾箱設(shè)計也提升行駛穩(wěn)定性。

2.0T 發(fā)動機調(diào)校偏運動，油門響應靈敏，渦輪增壓介入恰當，駕駛體驗流暢有激情，底盤調(diào)教注重操控性能，轉(zhuǎn)彎時能保持穩(wěn)定自信。

此外，標志性旋鈕檔桿彰顯創(chuàng)新，舒適性配置全，智能安全功能讓駕駛更安心，內(nèi)飾大量用真皮，敞篷視野開闊。后備箱容積 251 升，帆布車頂 18 秒可完成折疊，車速低于 48km/h 時 21 秒左右完成。

總之，攬勝極光敞篷版操控出色，能帶來愉悅駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）