怎樣掌握離合器半聯動的技巧

想要掌握離合器半聯動的技巧，得這么做。

踩離合器時，以左腳腳后跟為支點，用左腳前腳掌控制，腿長把左腳后跟放地板上，腳踝用力，腿短就左腳后跟懸空，大腿借力。

記住“快踩慢抬”原則，換擋時離合一踩到底，抬離合要慢，科目三高檔位動力足時抬離合能快些。

找準半聯動有這些技巧：聽發動機轟鳴聲，半聯動時轉速下降，聲音變小；感受左腳震動，半聯動時左腳會隨車輛震動輕微顫動；看車頭是否翹起，半聯動時車頭會小幅度翹起；看轉速表指針，轉速下降就到半聯動了；感受車輛沖勁，半聯動時車有前沖力。

平地起步用一擋，車速不夠就用半聯動短時間控制。使用時以“半聯動——分離——半聯動——分離”的方式，確保離合器片冷卻，考試不容易被判中途停車。

坡道起步，離合器到聯動點別再抬也別踩，立即松剎車車就起步，起步 5 米以上再全抬離合，不然會熄火。

判斷半聯動點，可以聽發動機聲音變化，聲音變小就到了；憑腳的感覺，有輕微頂腳就是；憑車輛抖動，微微顫抖就對了；看發動機轉速表，轉速明顯下降就行；憑車輛沖動，往前微微沖動就沒錯。

半聯動是離合器不穩定聯接的工作狀態，邊轉邊滑。手動擋很多時候要用。

找半聯動點可根據三種現象，聽發動機聲音，低沉了就是；感受發動機抖動；憑腳感，有頂腳感覺。

松抬離合器有“一快、一慢、一停頓、二慢、二快”的要領，這是汽車平穩起步關鍵。

掌握離合半聯動，要盡量縮短半聯動時間，需要頻繁用就“半聯動、分離、半聯動、分離”循環，保證冷卻。

保持好駕駛習慣，左腳不用離合就離開踏板，平時注意離合器片保養，踏板或掛擋感覺變化大就找修理人員，聞到燒焦味、掛不上擋一般是離合器片燒毀，及時修理更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）