如何準確評估專用汽車的價格

要準確評估專用汽車的價格，得綜合考慮多個方面。

品牌和型號很重要，像奔馳、寶馬、豐田等知名品牌的熱門車型，通常保值率高，估價也高。

使用年限和行駛里程影響很大，一般每年折舊 10%至 18%，里程每多 2 萬公里也會貶值。

車況要好，外觀無劃痕凹陷、漆面好，內飾整潔，發動機、變速箱等關鍵部件運行良好，估價就高。

配置高的，比如全景天窗、自動泊車等能提升價值。

市場供需關系有作用，熱門車型供不應求價漲，供過于求價跌。

保養好，比如在 4S 店定期保養有完整記錄，估價往往更高。

評估方法有重置成本法，新車成本減貶值價，一年二手車比新車損失 20%左右，一年后每年折價 10%。

現行估價法以同款式同年份同期限車的平均價為基礎，再考慮評估車狀況乘系數得出車價。

平均年限法每年折舊額是原值除以預計使用年限。

“54321 法”也能用，車有效壽命 30 萬公里分 5 區間，每個區間 6 萬公里，每個區間價值是新車價 1/15。

網絡平臺估價輸入信息能出結果但不一定準。

壽命方面，汽車使用壽命一般為 10 年，前 3 年折舊率 11%，接著 4 年 10%，最后 3 年 9%，保養狀況直接影響評估結果。

里程評估，30 萬公里有效壽命，每 6 萬公里為一階段，車價以新車的 5%到 1%逐步降低。

行業標準以 10 年計算，每階段貶值率前 3 年 15%，中間 4 年 10%，后 3 年 5%。

影響因素中，車況是關鍵，品牌影響力也會影響價格，新車市場變動波及二手車，事故與改裝降低保值能力，市場供需影響價格。

重置成本法，二手車評估價格=新車價格×(1—年限折舊率)，新車前 5 年折舊率分別為 15%、12%、10%、8%、7%，5 年以后每年折舊率約為 5%。

“54321 法”假設車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依序為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

還有浮動折舊法，將新車使用 10 年報廢視為 100 分，15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余 85%為浮動折舊值，分 3 年、4 年、3 年來折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。

公平價重置成本法，用重新購置全新狀態的被評估車輛所需的全部成本減去車輛的陳舊貶值后的差額作為評估價。

公平價現行估價法是以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）