海馬騎士汽車的操控性好不好

海馬騎士汽車的操控性很好。

它基于福特翼虎底盤技術，高通過性設計讓人盡享駕馭快感。其前懸掛為麥弗遜式，后懸掛是拖曳臂多連桿式，能適應各種道路，減小沖擊力，讓加速和制動時整車更平順、舒適且穩定，最小轉彎半徑僅 5.4 米，搭配 ssps 隨速轉向系統，轉向比同級別轎車更靈活。

動力上，搭載的發動機動力輸出平穩強勁，城市啟停或高速疾馳都能給駕駛者充足信心。轉向精準，懸掛系統調校得當，過彎時能保持良好姿態，減少側傾，車輛動態響應清晰可感。

底盤采用前麥弗遜帶橫向穩定桿、后多連桿的懸掛系統，調校硬朗，輕松應對多種路況。配備的 SPSS 隨速轉向助力系統，轉向精準度高，不同速度提供不同助力，兼顧安全與舒適。

5 速手自一體變速器，配合先進的發動機技術，實現駕駛便利性、節油性能和動力的平衡。與同級別車型相比，海馬騎士在操控精準度上表現優秀。

比如，在動力方面，先進的發動機技術讓其在高速行駛時，發動機響應迅速，加速平順，動力輸出持續穩定，無需頻繁換擋。在懸掛系統上，使用高品質懸掛零件，調整懸掛系統高度，并定期檢查維護，能提升懸掛性能，讓穩定性從一般變為優秀，舒適性從一般變為非常好，操控性從一般變為精準。

總之，海馬騎士能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）