途觀發動機燒機油是怎么回事

途觀發動機燒機油，可能是以下這些原因。

首先是廢氣閥的問題。大眾奧迪 EA888 發動機機油消耗異常常見，得先檢查外部配件有無機油滲漏，然后檢查廢氣閥。它能回收機油，通過負壓表測負壓值是否正常。已壞或快壞的廢氣閥會讓燒機油變嚴重，這是市內低速行駛機油消耗大、高速行駛消耗少的原因之一。修理廠沒負壓儀可能檢查燒機油經驗少。

然后是缸壓測試，熱車后測每個缸內壓力。缸壓測試偏低，可能是氣環竄口要換環體，或者氣門積碳多氣門閉合不良，清潔積碳再測，要是氣門導管彎曲或氣門因燃燒爆震缺失，就得換氣門和油封。小小的缸壓測試能預判不少問題。

氣門油封也很關鍵，日常養護不科學會讓氣門油封提前老化，更換得選原廠配件。停車 2 小時后把活塞搖到下止點，進氣門完全打開，潮濕的話可能氣門油封開始燒機油。只檢查進氣門是因為進氣門油封老化后進氣時產生真空負壓會吸機油。

渦輪增壓器出問題幾率不大但也不能忽視，從中冷管中的機油量能推斷是否有問題，機油量過大，說明渦輪導致燒機油，得維修或更換。

最后，活塞環堵塞是燒機油主要和常見原因。排除前面幾點才能確定活塞環堵塞，市面上有改進的活塞環，原廠和改進型有區別。

解決途觀發動機燒機油的辦法是，發現燒機油先去 4S 店或專業修理廠檢查，廢氣閥壞了換新，渦輪增壓器有問題修或換新，活塞環磨損換活塞環，發動機磨損嚴重大修。平時開車注意保養，定期更換機油和濾清器，保持發動機清潔，避免長時間高速行駛，注意觀察發動機狀態異常趕緊檢查。還可以在機油里加添加劑如抗磨劑、修復劑，減少發動機磨損延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）