如何調節奧迪 a4l 后傾角臂

奧迪 A4L 的后傾角臂是可以調節的。

一般來說，外傾角在 1 - 2 度之間比較合適。車輪端面向外傾斜，“八”字形張開是負外傾，“V”字形張開是正外傾，運動型車輛或賽車多采用負傾角。

調節奧迪 A4L 后輪外傾角，主要有這些方法。后輪外傾角可通過上懸臂一端偏心螺絲調整，這是專門用于此的。要是車型上懸臂沒偏心螺絲不能調，那就換成調臂，它調整幅度大也好操作。

對于獨立懸架的前輪定位，車輪外傾角通過加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調，按需要增減墊片就行。檢查和調整車輪輪轂軸承的松緊度，合適的松緊度能改變外傾角。查看轉向節主銷及其襯套，磨損超限要更換。檢查轉向節的指軸角度，不對就換。

2009 至 2014 款底盤為 1BB 高度 0mm 定制中國市場的車型，前橋是五連桿結構，單獨前束值能調，前輪外傾角調整需整體移動副車架來調數值。調整時先調好汽車輪轂軸承間隙，輪胎充氣壓力要符合規定，車停水平路面直線行駛。車向右偏移，左前輪牽引桿要短點。發動車向右打滿方向盤，把左輪向外伸出，蹲下看到左輪托桿，用扳手松開左轉托桿轉動 90 度讓其稍變短。

還能用四輪定位儀檢查各數據，按車輛標準調，前束調整螺母數據顯示紅色就調到綠色顯色標準數據。在進行四輪定位時，操作后橋為五連桿結構，后束值和后外傾角可通過偏心螺絲調整數值。如果是麥弗遜式懸架就調整減震器螺絲。若是雙叉臂懸架一般沒法調外傾角，只可調后傾角，得更換下擺臂固定套件，廠家提供 3 種不同尺寸選擇。

車子向右跑偏，用調整螺絲將右邊減震器朝里推，先保證車不跑偏再調前束。總之，調節奧迪 A4L 后傾角臂要注意方法和規范，保證車輛行駛穩定和輪胎正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）