菲亞特多能的操控性好不好

菲亞特多能的操控性挺好的。

像菲亞特（進口）的 Abarth 695，搭載 1.4 升 T-Jet 渦輪增壓發動機，最大功率 180 馬力，峰值扭矩 250 牛·米，加速到 100 公里/小時僅需 6.7 秒，極速能達 225 公里/小時。操控方面，有特殊調校的懸掛和剎車系統，配四活塞 Brembo 制動卡鉗和 17 英寸合金輪轂，高速和彎道行駛都很穩，還有可調后擾流尾翼。

菲亞特 500 動力不強，但操控不錯，采用 1.4 升自然吸氣發動機，前懸架麥弗遜獨立懸架，后懸架扭力梁懸架。排氣聲浪經法拉利調校，高轉速區域聲浪好聽，有駕駛樂趣。

菲翔和致悅操控方面，底盤調教高級，方向盤低速輕高速重。菲亞特菲翔方向盤助力輕盈，剎車靈敏，1.4T 發動機扭矩表現不錯，高速動力充足。

進口的 Abarth 595 操控性能出色，搭載 1.4 升渦輪增壓發動機，動力強勁，0-100 公里/小時加速僅需 8 秒左右，配備 5 速手動變速箱，操控樂趣十足。采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛組合，經過精心調校，高速和彎道行駛都穩定。運動化輪胎、輪轂和定制排氣系統進一步提升了操控性能。

長安菲亞特方向盤轉向靈活，轉向盤操作順暢，方向精準無明顯虛位，高速行駛時方向盤穩定，車身不飄。剎車和油門響應靈敏，懸掛系統調校兼顧舒適性和操控性，過彎支撐充足，能有效過濾震動。

總之，菲亞特的車在操控性能方面有優勢，在同級別車型中表現優秀，能滿足大多數駕駛者需求。菲亞特汽車作為意大利國民品牌，車型多樣，平衡了駕駛樂趣和日常實用性。其發動機高效，懸掛系統設計兼顧舒適和操控，安全性也有保障，配備了先進的安全技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）