奔馳卡爾森的操控性好不好

奔馳卡爾森的操控性挺好的。

像卡爾森 CGL45，搭載 4.7L 的 V8 引擎和 7AT 變速箱，動力強，起步快，后勁足。22 英寸輪圈抓地力出色，過彎性能佳，大進氣口讓車高負荷運轉能力強，跑車式排氣消聲器帶來激情。

卡爾森 C25 基于奔馳 SL65AMG 打造，6.0 升雙渦輪增壓 V12 發動機和 5 速自動變速箱，百公里加速 3.7 秒，極速 352km/h。C-Tronic 自適應可變懸掛讓彎道操控更好，直線行駛舒適，輕量級 20 英寸輪轂、高性能輪胎和強大制動系統保障安全。

卡爾森 S450L 是奔馳 S450 升級改裝版，價格優惠，全新鍍鉻排氣尾喉協調有質感，三輻式平底方向盤有運動氣息，中央液晶屏與儀表貫穿相連，64 色氛圍燈有更多選擇，3.0T V6 雙渦輪增壓發動機和 9 速手自一體變速箱，雙叉臂式獨立懸掛操控好。

卡爾森奔馳威霆有強勁渦輪增壓發動機，最高輸出功率 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛·米，加速迅猛操控自如，懸掛系統調校精心，舒適穩定，響應迅速，轉向精準，安全配置豐富，內飾豪華舒適，座椅符合人體工程學，燃油效率高，售后服務便捷。

當然，有些車型方向盤較重，但如果能接受這一點，奔馳卡爾森的操控性能能滿足需求，帶來出色駕駛體驗。比如 0-100k/h 加速期間扭矩可達 1150Nm，百公里加速 3.7 秒，時速達 100km/h 扭矩攀升至 1320Nm，最高時速 352km/h。

卡爾森 C25 巨型進氣口修飾，猙獰線條摧毀空氣分子，鯊魚腮源自加寬輪距，C-Tronic 自適應可變懸掛讓操控更好。

奔馳卡爾森 S450L 性價比高，貫穿式尾喉鍍鉻亮條運動感強，全新排氣尾喉設計協調質感好，方向盤和內飾設計出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）