新手上路如何正確使用剎車

新手上路，正確使用剎車至關重要。

輕剎要有預見性，用于控制車速或給其他車輛提醒，跟車在擁擠城市道路時常用，要保持與前車距離，留意其剎車燈和速度變化。

重剎也得有預見性，用于剎停車輛。

急剎則用于緊急情況，需最快速度踩到底，用腳尖力量繼續踩，同時注意周邊環境能否逃生。

行駛中減速或停車，要提前松油門踏板，借發動機牽制力輔助減速，同時輕踩剎車踏板平穩降速。

車輛快停止時，踩下離合器踏板，掛空擋確保平穩停車。

轉彎剎車，入彎前適時踩下降低車速再打方向。

長距離輕剎車要根據前車距離輕踩保持車距。

長下坡剎車可調低速擋用發動機制動，腳放剎車踏板備用。

顛簸路段剎車用點剎方式保持穩定降速。

準備停車前提前輕緩剎車，別猛地踩，緩緩踩下先降車速再松開，車速慢時再踩，減小沖擊力讓后車有準備。

防“點頭”剎車，在剎車距離足夠時，緩慢持續踩下剎車踏板均勻減速，車身趨于停下時緩慢抬升踏板至停穩完全松開，控制好右腳力度，克服怕停不住的心理。

跟車防“親吻”，關鍵是緩踩踏板保持剎車力，再根據前車速度增減力度，確保與前車安全距離。

轉彎時剎車，入彎前充分減低車速，濕滑彎道緊急剎車易甩尾，可降檔利用發動機制動。

凹凸路段可利用發動機制動。

長距離輕剎車先松油門踏板再根據距離車速剎車，讓乘車人無沖擊感。

車子完全停止前松一次剎車再輕點至停車。

緊急剎車時用力踩踏板，有 ABS 系統的車遇緊急全力踩，舊車無 ABS 裝置不建議全力踩，分兩次踩防止輪胎抱死甩尾和方向鎖死。

下雨天控制車速，慎用緊急剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）