自動擋駕駛怎樣避免頓挫

自動擋駕駛避免頓挫，辦法不少。

先了解自動變速箱換擋原理，根據汽車轉速和車速調控換擋。開車時，換擋時松油門，比如踩一腳油門松一下，反復操作直到升到最高檔，這樣燃油經濟性也好。

相鄰擋位減速不同致換擋頓挫，快到升擋轉速，松點油門能順利度過。有的車因變速箱設計、發動機排量小等，車速快時引起的頓挫較難避免。

雙離合低速換擋頓挫，低速行車急加速易觸發，可優化換擋減弱。CVT 的低速頓挫，有些因采用多片離合器進行動力緩沖，在其結合和分離瞬間產生，擋位多齒比變小，頓挫感減小。

自動擋剎車避免頓挫，長距離剎車，距離夠讓車慣性低速滑行，近就先收油門再輕踩剎車。上坡剎車緩慢踩下，松開速度比平路快些。長下坡剎車，盡量用發動機制動控制車速，而非一直踩剎車踏板。跟車剎車，發現前車剎車及時將腳放剎車踏板，根據前車速度平穩減速。

要感受愛車正常頓挫感，若變強，先查變速箱油是否缺或變質，沒問題就去專業維修店或 4S 店對變速器控制系統做測試。檢查剎車系統，比如剎車片磨損過度或者剎車油液位過低等，可能致自動變速箱頓挫。

調整駕駛習慣，避免急加速和急減速，讓車保持平穩行駛，減輕對自動變速箱壓力。清洗節氣門和噴油嘴，積碳會致發動機工作不穩，影響自動變速箱工作效率。更換自動變速箱油，老化或過臟都影響工作效率。

若以上方法都不行，可能是自動變速箱本身問題，需到專業汽車維修店維修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）