安全氣囊燈亮是什么原因

安全氣囊燈亮的原因有不少。

一是假故障，像車上電瓶虧電或其他用電設備影響氣囊電控信號，給 ECU 反饋錯誤信息導致燈亮，清除故障代碼就行。道路條件允許時，安全故障燈亮可臨時停車，關發動機，拔電源負極，5 - 10 分鐘后再接上，重啟發動機自檢，若燈滅可繼續上路，事后去 4S 店找原因，沒滅就打救援電話。

二是插頭松了，比如后排副駕座位底下的插頭，可能被踢到或座位移動導致松動，按一按就行。

三是部件問題，比如氣囊線束插頭虛接，車輛行駛震動或灰塵覆蓋造成，把插頭拔下清理灰塵或固定針腳，重新插上清除故障碼，還亮就換線束及插接器。

四是氣囊本身損壞，用故障診斷儀確定后，拆下插頭，接上氣囊電阻，清除故障代碼，燈滅就是氣囊壞了，得換零部件。

五是氣囊電腦板損壞或其搭鐵和電源虛接，內部焊點脫焊會讓系統癱瘓并亮燈，能修復就修復，不行就換，電源和接地虛接先緊固螺絲，不行就修復虛接線束。

六是氣囊游絲損壞，在方向盤正下方，隨方向盤轉動會磨損內部線束，不僅亮燈，有的車型還會喇叭不響、方向盤多功能按鍵失靈，得換氣囊游絲。

另外，線路接觸不良、氣囊傳感器失靈、氣囊控制單元故障也會讓燈亮。出現這情況，先排查線路是否老化脫落，判斷不了就找專業維修人員，他們用儀器測讀故障代碼能精準判斷。

有時發動機自檢時燈亮，自檢完會滅，沒完還亮可能有故障。還有時是電瓶電量不足導致的假故障，清除故障碼能解決。要是安全氣囊、氣囊游絲、碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動或線路斷路等，用診斷儀讀取故障代碼，找到故障點修復。歷史故障達到 ECU 容錯極限，清除故障代碼重啟車輛，還亮就說明有當前故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）