新寶來車的操控性好不好

新寶來車的操控性挺好的。

它的發(fā)動機動力表現(xiàn)不錯，像 1.2T 發(fā)動機最大扭矩能達(dá)到 200 牛米，匹配 7 擋 DSG 變速箱，換擋迅速，加速時動力輸出平順。

而且 6AT 變速箱也是亮點，齒輪比密集，換擋過程很平順，對駕駛者意圖理解到位，能及時降擋加速。

轉(zhuǎn)向方面，方向盤靈活，車頭指向準(zhǔn)確，駕駛視野開闊，轉(zhuǎn)彎時盲區(qū)不大，只要控制好車速就沒問題。

底盤調(diào)校出色，不管是城市駕駛還是高速行駛，都能保證穩(wěn)定舒適。在彎道中車身穩(wěn)定性強，能增強駕駛者信心，增添駕駛樂趣。

和朗逸相比，新寶來操控性更有優(yōu)勢。朗逸動力調(diào)教略遜，DSG 也有困擾。而新寶來動力來得更早，操控感上乘。

和標(biāo)志 307 相比，新寶來的 6AT 換擋頓挫小，駕駛更舒服。

新寶來車在正常不堵車時，發(fā)動機和變速箱配合默契，少有頓挫感，提速快，跑高速時很快能達(dá)到 110 公里時速。

總之，新寶來車雖不是主打操控特性，但穩(wěn)定的性能和實用配置能為駕駛者提供舒適駕駛體驗和一定樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）