為什么要使用兩腳離合器

使用兩腳離合器主要是為了讓發動機轉速與所選擋位所需的速度更一致，使變速箱內齒輪嚙合更平穩，進而延長變速器使用壽命。

尤其對于沒配同步器的變速器，能讓換擋更輕松。比如降擋，若當前是 4 擋，車主減速轉彎，先踩離合掛空擋，松離合踩油門提高發動機轉速，再踩離合推三擋，最后松離合完成降擋，每次換擋都這樣。

即便現在多數汽車有同步器，像沖坡減擋、高速搶擋、大型貨車中速與高速擋無同步器、低速擋互換或同步器損壞時，仍要用兩腳離合。

加擋遵循“加檔先加速”，先轟油門提速。減檔遵循“減檔先減速”，先收油門降速。加擋按“踩、摘、踩、掛”操作，減檔按“踩、摘、抬、轟、踩、掛”操作。

把握加擋時機靠汽車運動速度和發動機轉速感覺。正確踩離合器，踩時以腳跟為軸，前腳掌果斷踩到底讓其徹底分離，松時先輕踩油門控制轉速，有點抖動停頓 2 - 3 秒，再按轉速逐漸踩油門平穩起步，慢慢松離合踏板。

而且兩腳離合能有效防止換擋時車輪轉速和發動機轉速差太大導致失控，是駕駛的一種技巧。機動車離合器是機械傳動重要零部件，能隨時分離或結合傳動系統，要求結合平穩、分離迅速，有良好耐磨性和足夠散熱能力。兩腳離合能讓變速箱內部齒輪更好嚙合，齒輪磨損時，用這種方式換擋不錯，不會掛不上擋，同步器損壞時也能順利掛擋，在手動擋變速箱中很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）