卡羅拉的操控性能好不好

卡羅拉的操控性能是不錯的。

它的行駛平穩，方向精準，這讓駕駛變得輕松。

發動機和變速箱的配合很好，比如 1.2T 燃油版，發動機在 1500 - 4000rpm 區間持續輸出峰值扭矩，匹配 10 速 S - CVT 變速箱，鎖止范圍擴大，換擋響應快且平順，起步迅速，有駕駛樂趣。

制動方面，全系前后均配備盤式剎車，標配 ACA 彎道轉向輔助系統，保障安全。

懸架上，全系配備前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，轉向靈活，穩定性高。

動力上，起步平穩迅速，后期提速完美，超車輕松，能應對多種路況。而且，2.0L 發動機扭矩爆發點較早，轉速在 2500rpm 左右能獲得充足動力，CVT 變速箱傳動比設定合理，能省油。混動系統的動力表現也不錯，比如 1.8L 直列四缸自然吸氣發動機配合永磁同步電機，滿足日常使用。

卡羅拉的安全配置豐富，標配 8 個安全氣囊，搭載 Toyota Safety Sense 智能出行安全系統，達到 L2 級輔助駕駛能力。

方向盤控制精準，指向準確，油門給力，剎車靈敏。

座椅舒適，填充物充實，長時間開車不累。

空調制冷效果好，懸架減震調節不錯，過減速帶或坑洼路段顛簸感不明顯。

基于 TNGA 架構，駕駛控制性能得到提升，外觀造型大氣，獨特結構營造出沖擊感，雙 C 型鍍鉻裝飾 LED 大燈霸氣，16 英寸鋁合金輪轂動感優雅，車身線條時尚有層次感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）