二手代步車價格如何評估

二手代步車價格評估可以采用多種方法。

重置成本法，按現時條件購置全新車的成本減去陳舊貶值差額得出價格，新車一年約損 20%，一年后每年折價 10%。

現行估價法，以同款同年同期限車在市場的平均價為基礎，結合評估車狀況評定系數定價，需大量真實交易數據。

收益現值法，適用于投資營運車，把車輛剩余壽命期內預期收益折現為現值。

現行市價法，比照相似車市場價格并調整確定，我國市場不完善，找參照物難。

影響價格的因素有很多。

品牌上，大品牌和主流品牌保值率高。

車型上，保有量大的保值。

顏色上，常見色保值，個性色保值率低。

配置上，新車不同配置價差大，二手車差距小，買二手車選高配。

車齡和公里數越高，折扣越大。

過戶次數多，殘值率低。

保養方面，全程 4S 店保養的車價格稍高。

評估方法還有浮動折舊法，新車 10 年報廢視為 100 分，15%為殘值，85%為折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，前三年每年折 11%。

“54321 法”，假設車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價值依序為新車價比例，按公里數分段算折損價。

重置成本法要確定重置成本和綜合成新率。

收益現值法對車輛投資周期內預期凈收益折現。

清算價格法在其他方法估價基礎上按市場情況選折扣率清算估值。

對于二手小型電動四輪車，品牌知名價格高。

電池類型上，鋰電池貴性能好，鉛酸電池便宜。

馬力大價格高。

使用年限短、里程少價格高。

車況好價格優，包括外觀、內飾、車架、輪轂磨損小。

保養好價格高。

以 60V32Ah 電池與 800W 電機車型為例，單節 32Ah 小電池回收約 80 元，整組 60V32Ah 電池回收約 400 元，電機回收 50 - 80 元，車架、輪轂等配件按廢鐵算 80 - 100 元左右，綜合值 550 元左右。同理，不同型號有不同價格。

對于二手四輪電動車，品牌和型號重要，知名品牌保值率高。

使用年限長、行駛里程長，報價降低。

車輛狀況好，包括性能、外觀、內飾等，報價高。

電池狀態好，報價高。

功能配置高端，如自動駕駛和智能互聯等，增加價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）