上汽大通t60拆油底殼

要拆卸上汽大通 T60 的油底殼，得這么做。

先把車停穩在平坦地方，將發動機冷卻會兒。把機油放干凈，找到油底殼上的放油螺絲擰下來，拿空桶接住機油。

接著把油底殼上一圈六角螺釘依次擰下，輕敲油底殼就能拆下來。安裝新油底殼時，周圍要均勻抹密封膠保證密封好。安裝先托住油底殼，再擰緊固定螺絲。

油底殼是曲軸箱下半部，也叫下曲軸箱，能封閉曲軸箱、當貯油槽、防雜質進、收集儲存潤滑油、散部分熱、防潤滑油氧化。一般薄鋼板沖壓而成，形狀復雜的用鑄鐵或鋁合金澆鑄。里面有穩油擋板，側面有量油尺，底部最低處有放油螺塞。

大多數車是濕式油底殼，發動機的曲軸曲柄臂和連桿大頭每轉一周會浸入潤滑油，能潤滑，曲軸高速運轉還能激起油花和油霧潤滑。潤滑油在油底殼內液面高度有要求，太低缺潤滑，太高曲軸旋轉阻力大，發動機性能下降，還容易進氣缸燃燒室內，導致燒機油、火花塞積炭。

拆的時候，把車開到架子上，師傅拆發動機護板，再拆油底殼周圍緊固螺栓。有時有濾芯出油管等阻礙，得放松下降底盤前副架，托高變速箱后部，甚至將變速箱后部底托架與變速箱分離，放松降低變速箱后托架。

拆下來把舊密封墊換了，新油底殼一般自帶新密封膠條。控出剩余變速箱油，空檔操作，擦洗干凈油底殼。裝新油底殼時，部件要復位緊固好，比如變速箱底后托架、底盤前副架。

最后往變速箱內打新油，一般 7 桶左右，每桶 1 升。總之，拆卸要小心，不確定就找專業維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）